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为避免开发商损害消费者权益,东莞市还规定,使用该认购书范本的开发企业,不得与买受人另行签订补充协议改变该认购书的实质性条款。东莞做法有积极意义虽然政府无法强制开发商使用《认购书》,但王玉臣认为,东莞市的做法仍然有积极意义。因为对于购房业主来说,有些人签认购书时有被忽悠的成分,而且业主并不知道定金不能退,这才导致纠纷的频繁出现,东莞的做法等于给了一个解决办法。

小米销量大增的背后,产品的低价一直吸引着消费者,不过这样的做法让毛利率大跌。三季报称,“智能手机分部毛利率由2017年第三季度的11.7%降至2018年第三季度的6.1%。汇率波动持续给2018年第三季度的智能手机毛利率带来压力。我们会继续密切观察美元兑人民币及印度卢比汇率变动,必要时采取措施降低汇率变动的影响。”

从PPI方面来看,在油价不出现大幅上涨的背景下,PPI大概率将走向通缩,回升可能出现在三季度末。1月PPI同比增速继续下滑至0.1%,主要行业仍然延续价格下跌趋势,其中石油和天然气开采、石油加工、炼焦及核燃料加工业下跌幅度最大,价格下跌幅度较前月有所收窄。影响PPI的品种主要是黑色系和油化产业链产品,黑色系依赖于基建和地产,国内稳经济目标的明确,去产能、去杠杆和环保限产政策放松带动供给端逐步恢复,黑色系产品价格短期内难以持续上行;在国际油价不出现大幅上涨的前提下,2019年PPI面临通缩风险,而PPI回升可能出现在三季度末。

滴滴快速道歉、快速发布“整改声明”,实为寻求最低处罚成本之举。跳出来自责一番,总好过被主管部门罚得措手不及、毫无退路。按照这样的逻辑,即便再有类似事件发生,相信滴滴的选择依然不会改变。但是,为了某些企业的利益,甚至某几个人的财务自由,就让交通出行者付出生命的代价,成本也未免太高了。而面对行业龙头,如果主管部门开出的罚单仅仅是约谈、责令整改,也未免避重就轻了。想要让企业真心悔改,永久下线其业务或是选择之一,禁止其进行IPO有可能才是其最害怕的。

从目前蔚来汽车的财报来看,其近三年的累计亏损已经超过200亿元。而且,无论是激进运营还是研发生产,蔚来在未来几年还需花费大量的资金。美元融资通道受限,蔚来正在开拓人民币融资通道,这也让其回科创板的传闻看似合理。今年5月,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(下称“亦庄国投”)签订了框架协议,按照协议,蔚来将在北京成立新的实体,装入蔚来汽车的部分资产,该实体将获得亦庄国投100亿人民币的投资。李斌曾在接受21世纪经济报道记者采访时表示,此举将为蔚来打通人民币融资通道。

蔡团结指出,要落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。在加强安全教育和培训方面,蔡团结介绍,网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。

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